Elektrische Schienenbohrmaschine

Produktparameter

Gleichstrommotorleistung:1,2 kW

Gleichstrommotorspannung: 36 V

Geschwindigkeitsbereich:250–400 U/min

Bohrerdurchmesserbereich:Φ9,8–Φ36 mm (±0,25 mm Toleranz)
(Standardausstattung: Φ31 mm)

Bohrzeit:< 120 Sekunden

Bohrhub:Größer oder gleich 40 mm

Anwendbare Schienentypen:Geeignet für 43–75 kg/m-Schienen und verschiedene speziell geformte Schienenprofile
(Standard ausgestattet für 50–60 kg/m Schienen)

Gesamtgewicht:18,2 kg

Hauptgerät: 11,9 kg

Batterie: 4,7 kg

Positionierungslehre: 1,6 kg

Gesamtabmessungen:530 × 270 × 410 mm

Produktbilder

Produktvorteile

Die elektrische Bohrmaschine für Eisenbahnen ist ein Spezialgerät, das häufig bei der Wartung und beim Bau von Eisenbahnen verwendet wird und hauptsächlich zum Bohren von Löchern in Stahlschienen zum Installieren von Klemmen, Verbindern und anderen Komponenten konzipiert ist. Seine Vorteile spiegeln sich vor allem in folgenden Aspekten wider:

●Effizienter Betrieb: Elektrische Bohrmaschinen werden mit Strom betrieben und bieten einen schnellen Start-und eine hohe Bohreffizienz. Im Vergleich zu herkömmlichen manuellen oder verbrennungsbetriebenen Methoden verkürzen sie die Betriebszeit erheblich und beschleunigen den Fortschritt von Eisenbahnbau- und Reparaturarbeiten.

●Einfache Bedienung: Diese Geräte sind in der Regel als tragbare oder tragbare Geräte konzipiert und zeichnen sich durch leichte und kompakte Bauweise aus. Dadurch können sie problemlos in beengten oder erhöhten Arbeitsumgebungen eingesetzt werden, wodurch die körperliche Belastung der Arbeiter verringert wird.

●Stabile Präzision: Ausgestattet mit Führungsvorrichtungen und stabilen Sockeln sorgen elektrische Bohrmaschinen für eine genaue Lochpositionierung und gleichmäßige Bohrdurchmesser, wodurch Fehler minimiert und die Sicherheit von Schienenverbindungen verbessert werden.

●Umweltfreundlich und energieeffizient-: Als elektrisch betriebene Geräte erzeugen sie keine Abgasemissionen und erzeugen während des Betriebs weniger Lärm und erfüllen damit die Umweltanforderungen für Eisenbahnarbeiten. Darüber hinaus kostet Strom weniger als Treibstoff, was sie bei langfristiger Nutzung wirtschaftlicher macht.

●Sicherheit und Zuverlässigkeit: Viele Modelle verfügen über Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz und automatische Abschaltung, die eine stabile Leistung in rauen Bahnumgebungen ermöglichen und Betriebsrisiken reduzieren.

Produktkomponenten

●Stromversorgungssystem: Wird normalerweise mit Lithiumbatterien betrieben und verfügt über herausnehmbare Batteriepakete für kontinuierliches Bohren mehrerer Löcher. Dieses Design ermöglicht null CO2-Emissionen, einen geräuscharmen Betrieb und eine längere Arbeitszeit ohne externe Stromquellen.

●Klemm- und Positionierungsmechanismus: Beinhaltet die Hauptbasis und die Batteriesatz-Führungsbasis mit V-förmigen Klemmblöcken, die an verschiedene Schienenspezifikationen angepasst werden können (z. B. 50-kg-, 60-kg-Schienen). Die Positionierungsgenauigkeit kann ±0,5 mm erreichen.

●Bohrmechanismus: Besteht aus der Bohrerbaugruppe, dem Untersetzungsgetriebe und dem Übertragungssystem. Bohrer können schnell über einen Schnellwechselmechanismus (z. B. Federverschluss) installiert werden, der mit Spiralbohrern mit einem Durchmesser von 12–32 mm kompatibel ist. Die Kraft wird vom Motor über das Untersetzungsgetriebe auf die Spindel übertragen und treibt so die Drehung des Bohrers an.

●Vorschubkontrollmechanismus: Nutzt ein Zahnstangen--und-Ritzelgetriebe gepaart mit einer bidirektionalen hydraulischen Dämpfungsvorrichtung, um eine präzise Vorschubgeschwindigkeit von 0,1 mm pro Umdrehung zu erreichen und so eine genaue Bohrtiefensteuerung zu gewährleisten.

●Kühlsystem: Bei wassergekühlten Modellen umfasst dies eine Führungswasserhülse und Kupferdüsen sowie eine manuelle Pumpensteuerung des Schneidflüssigkeitsflusses zur Reduzierung der Bohrertemperatur. Einige Modelle verwenden möglicherweise Luftkühlung oder andere Kühlmethoden.

●Drehmomentübertragungssystem: Besteht aus einem Planetenradsatz und einem Kegelradsatz, die eine dreistufige Untersetzungsstruktur bilden, mit einem maximalen Ausgangsdrehmoment von 120 Nm, wodurch die Getriebeeffizienz um 40 % verbessert wird.

Produktanwendungen

●Leitungsbau und Gleisbau
Beim Bau neuer Eisenbahnstrecken werden Schienenbohrmaschinen eingesetzt, um Bolzenlöcher für die Verbindung und Befestigung von Schienen zu bohren. Solche Vorgänge erfordern eine hochpräzise Positionierung, um die Genauigkeit der Gleisgeometrie sicherzustellen.

●Routinewartung und Reparaturen
Eisenbahnwartungsabteilungen nutzen regelmäßig Bohrmaschinen für Gleisinspektionen, beispielsweise zum Austausch verschlissener Komponenten oder zum Anpassen von Gleiskonstruktionen. Die Ausrüstung muss an die Feldarbeitsumgebung anpassbar sein, wobei einige Modelle (z. B. solche mit Verbrennungsmotoren oder Lithiumbatterien) flexibel in Bereichen ohne Stromquellen eingesetzt werden können.

●Notfallreaktionseinsätze
Nach Katastrophen oder Störungen werden Bohrmaschinen eingesetzt, um schnell Löcher für den Einbau temporärer Verstärkungen (z. B. Ankerstangen) zu bohren und so die Funktionsfähigkeit der Strecke wiederherzustellen. Beispielsweise können Bohrmaschinen bei der Hangsicherung oder Untergrundverstärkung Verankerungslöcher erzeugen, um die Stabilität zu erhöhen.

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