Schienenbahnschleifmaschine
Die Schienenbahn-Schleifmaschine GYM-1.2 nutzt Schwerelosigkeit und Lithiumbatterien als Energiequelle und die Arbeiter sind einfacher zu bedienen. Es handelt sich um eine ideale Schienentaille-Schleifanlage für bahntechnische Anlagen. Es eignet sich für den Eisenbahnbau, vor dem Schweißen bei der U-Bahn-Wartung und vor dem Bau von Gummiisolationsverbindungen. Das Schleifen der Schienentaille ist eine der wichtigsten Aufgaben beim Schweißen von Eisenbahnen. Die Arbeiten wurden überwiegend mit handgeführten Elektroschleifern oder Winkelschleifern ausgeführt. Die Arbeitsintensität der Arbeiter ist hoch, die Effizienz gering, die Geschwindigkeit gering, die Oberflächenqualität schlecht und die Verschmutzung hoch, was die Fertigstellung erschwert. Die Maschine nutzt eine Lithiumbatterie als Stromquelle und es ist nicht erforderlich, einen Generator für den Betrieb zu verwenden. Es handelt sich um ein Produkt, mit dem wir die tatsächliche Betriebssituation vor Ort vollständig verstehen können und entsprechend den spezifischen technischen Anforderungen des Schienentaillenschleifens auf verschiedene Spezifikationen von Schienen mit 50 kg/m bis 75 kg/m anwendbar sind und für alle Aluminium-Heißschweiß- und Abbrennschweißnarben verwendet werden können.
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Spezifikation
1. Motor: Bürstenloser Gleichstrommotor
2. Nennausgangsleistung: 1,2 kW
3. Nennspannung: 36V
4. Batteriekapazität: 4AH
5. Ladezeit: 6~8h
6. Ladespannung: 42V
7. Wellendrehzahl: 4500 U/min
8. Schleifstein: ∮150x20x20 (45m/s)
9. Gewicht: 18,9 kg
10. Abmessung: 800×400×500mm
Funktionsprinzip: Die Lithiumbatterie wird als Stromquelle verwendet, der bürstenlose Gleichstrommotor wird über den Treiber und die Steuerung so gesteuert, dass er rotiert, und dann über die Spindel auf die Schleifscheibe übertragen, um den Schleifvorgang durchzuführen.
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